Железнодорожное строительство

Строительство и реконструкция железнодорожных магистралей.
Строительство железнодорожной инфраструктуры.
Строительство подъездных железнодорожных путей.
Строительство и реконструкция искусственных сооружений.
Электрификация.
Развитие и реконструкция железнодорожных станций.

Железнодорожное строительство является одним из приоритетнейших направлений деятельности «Бамстроймеханизации». Специалисты компании обладают уникальными компетенциями и опытом строительства как в сложных природно-климатических условиях, так и в малонаселенных областях (в том числе строительство БАМа в 80е гг.).

Широкая география деятельности и мобильность инженерно-технического персонала и рабочих позволяет осуществлять работы во всех климатических зонах и часовых поясах России.

«Бамстроймеханизация» располагает собственным сырьевым производством:

Завод «Курьян» в Амурской области;
Завод «Адриановский» в Забайкалье.

Заводы обеспечивают поставки щебня различных фракций (путевой и строительный).

Благодаря самоотверженному труду механизаторов, водителей, инженерно-технического персонала и руководителей всех уровней мы достигаем высоких производственных показателей.

20—40 лет Руководители компании работают в транспортном строительстве от 20 до 40 лет

На строительстве объектов «Бамстроймеханизацией» задействовано более 500 единиц техники, среди них – самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, автокатки, автогрейдеры.

Готовность техники обеспечивают собственные ремонтно-механические мастерские и передвижные ремонтные комплексы.
Каждые 4-5 лет осуществляется обновление парка техники компании.
Применяются современные системы контроля выработки машин и механизмов.

Проекты

Строительство железнодорожного моста через реку Зея

километр — длина моста
пролетных строений
опор

Новости