«Бамстроймеханизация» развернула укладку верхнего строения пути на строящемся на Малом БАМе разъезде Федосеев. Несмотря на сильнейшие морозы, которые установились на севере Приамурья, путейцы ведут сборку рельсошпальной решетки, чтобы сдать объект в эксплуатацию согласно графику.

9 ноября в Москве состоялся II Конгресс строителей железных дорог, организованный  Союзом строителей железных дорог при поддержке ОАО «РЖД» и Группы Компаний 1520 – подрядчика крупнейших железнодорожных инфраструктурных проектов России.

Это уже восьмой разъезд, строительство которого «Бамстроймеханизация» выполнила в рамках программы развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона. В этом году компания ввела в эксплуатацию разъезды Мохортов, Московский комсомолец, Баджал, Катама, Пиль, Барсовый и Пожарский.

Реконструкцию искусственных сооружений на 2113 и 2499 километрах участка Хани – Тында – Новый Ургал Дальневосточной железной дороги «Бамстроймеханизация» провела в рамках программы развития Восточного полигона железных дорог России.

На Дальневосточной железной дороге продолжается масштабная реконструкция внеклассной станции Тында. Сегодня здесь ведутся земляные работы и подготовка оснований под оборудование и коммуникации. Общая площадь строительства составляет 27 гектаров.