Среди сооружений Забайкальской железной дороги мост через Зею –уникальный, технически сложный объект. Его длина составляет 984 м, за что он признан самым длинным на Забайкальской железной дороге. Возведенный 80 лет назад, к настоящему моменту он уже отработал свой срок и требует капитальной реконструкции. По этой причине мост через реку Зея вошел в перечень объектов, подлежащих реконструкции в рамках проекта по развитию инфраструктуры железных дорог Восточного полигона. Акционерное общество «РЖД» приняло решение о возведении мостового перехода рядом с действующим.

В данный момент подготовка к строительству идет полным ходом. «Бамстроймеханизация» сделала заказ пролетных строений – на объекте их будет установлено 9 штук, 7 из которых в длину составляют 127 метров. Подготовка к строительству также включает в себя передислокацию всей необходимой техники. С северных рек на баржах она была отправлена на ближайшую к мосту базу в Усть-Кут. В основном это буровое оборудование, бульдозеры, краны и экскаваторы. «Бамстроймеханизация» уже передислоцировала технику с базы на объект. Сейчас там ведутся работы по отсыпке земляного полотна.