Перегон БАМа Эльдиган – Тудур, в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта.
Пропускная способность участка сейчас ограничена: железная дорога проходит между горными возвышенностями и пересекает притоки Амура. Кроме того, из-за уклона существующей линии для движения тяжеловесных поездов приходится использовать подталкивающие локомотивы.
Строители Бамстроймеханизации (ГК1520) построили здесь 11-ти километровый двухпутный участок и спрямили сложный план и профиль. На сегодняшний день готовность объекта составляет 95 процентов.
После ввода в эксплуатацию пропускная способность линии возрастет, поездам не понадобятся дополнительные локомотивы, объем движения на перегоне составит 61 пару поездов в сутки.