Продолжается реконструкция станции Забайкальск
29.06.2016

Железнодорожная станция Забайкальск находится на территории Забайкальского края и является самым крупным железнодорожным пунктом между Российской Федерацией и Китайской Народной республикой. В связи с этим по своим основным характеристикам она является одновременно грузовой, пограничной и перегрузочной. Кроме того, станция располагается на стыке дорог различной ширины колеи. На ней производится перестановка вагонов с колеи шириной 1520 мм на принятую в КНР колею в 1435 мм и обратно.

Строительно-монтажные работы здесь были начаты ещё в 2012 году. Тогда «Бамстроймеханизацией» было произведено сооружение земляного полотна под железнодорожные пути, выполнена часть работ по укладке верхнего строения пути и устройству энергетики, СЦБ и связи, а также построено здание поста электроцентрализации. 

Поскольку грузопоток в Китай и связанные с этим объемы сортировочной работы с тех пор значительно выросли, акционерное общество «РЖД» приняло решение о повторной реконструкции станции Забайкальск. В 2015 году «Бамстроймеханизация» возобновила на ней строительные работы и сейчас уже завершила переустройство парка погранично-таможенного досмотра и выставочного парка «Г» колеи 1435 мм, а также приступила к модернизации перегрузочного комплекса.

Реконструкция станции включает в себя не только укладку железнодорожного пути – она также подразумевает строительство искусственных объектов, таких как выставочные парки «Р» широкой колеи и «Н» узкой колеи, система перегруза «К». По оценкам специалистов, именно перегрузочный комплекс играет ключевую роль, так как после его обновления станция Забайкальск сможет перерабатывать увеличенный объем грузов.
  • километр — длина моста
  • пролетных строений
  • опор