ООО «Управляющая компания Бамстроймеханизация» выступила официальным партнером мероприятия, в работе которого приняли участие представители правительства, депутаты Государственной думы, всех заинтересованных ведомств, главы регионов зоны БАМа, руководители ОАО «РЖД», ученые Российской академии наук и отраслевых институтов, руководители крупных бизнес-структур.

Программа форума была насыщенной. На пленарном заседании «БАМ: ретроспектива долгосрочного роста» шла речь о транзитном потенциале крупнейшего международного транспортного коридора Восток – Запад и о возможности реализации экспортно-ориентированных проектов развития Сибири и Дальнего Востока.
По словам Александра Мишарина, первого вице-президента ОАО «РЖД», если в 1970 году грузооборот железнодорожного транспорта на Восточном полигоне страны составлял 288 млрд. ткм, то в 1980 году – 336 млрд. ткм, а 2013 - уже 535 млрд. ткм. При этом доля Восточного полигона в общем грузообороте всех российских железных дорог за это время практически удвоилась - с 11,5% в 1970 году до 24,4% в 2013 году.
Помощник Президента РФ Игорь Левитин подчеркнул: «развитие Байкало-Амурской магистрали - это не просто модернизация железных дорог. Это развитие северных территорий Российской Федерации, это выход к новым массовым месторождениям, и, конечно, мы должны рассматривать это вместе с развитием морских портов».
Михаил Абызов, министр РФ, отметил, что за счет проведения технологического и ценового аудита проекта модернизации БАМа и Транссиба приняты оптимизационные решения, которые в результате повысили проектную провозную способность дорог более чем на 25 млн. тонн, что эквивалентно экономии 100 млрд. руб. Кроме этого, «решения, которые мы принимаем сегодня на уровне правительства о реализации нового этапа расширения БАМа и Транссиба, позволят решить не только транспортные, но и многие социальные вопросы, которые накопились: переселить людей из ветхого жилья, создать нормальные условия для жизни, инфраструктуру, создать новые производства на территории, тяготеющей к БАМу и Транссибу, а это значит, создать новую экономику, более 10 тысяч рабочих мест, - подчеркнул он.

Цель международного форума была достигнута - участники обсудили не только долгосрочные перспективы развития БАМа, но и проекты эффективного освоения огромных территорий Сибири и Дальнего Востока, создания индустриального пояса вдоль железнодорожной магистрали, который даст новый импульс экономике всей страны.