В 2023 году «Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) планирует подготовить к открытию двухпутного движения 18 перегонов линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. В целом расширение здесь ведется на 32 перегонах, большая часть которых проходит через Сихотэ-Алиньский хребет и его отроги. На участке построят около 357 километров вторых путей. Сегодня здесь сконцентрированы мощные производственные комплексы механизаторов, мостостроителей, связистов, энергетиков и путейцев.

475-километровая линия Комсомольск – Советская Гавань – одна из сложнейших по своему рельефу на Дальневосточной магистрали. Железная дорога строилась в начале 40-х годов прошлого века в условиях военного времени по облегчённым техническим нормам и правилам. Значительное увеличение объемов перевозок к тихоокеанским портам Ванинского узла в 21 веке потребовали кардинальной модернизации этого стратегического направления. Наряду с сооружением новых тоннелей, мостов на ряде участков идет спрямление железной дороги. Это влечет за собой значительные объемы земляных работ.
«Бамстроймеханизация» начала работать на этом участке в 2008 году с разработки выемки под восточный портал Нового Кузнецовского тоннеля. За 15 лет компания переработала на линии Комсомольск – Советская Гавань более десяти миллионов кубометров грунта, построив новые разъезды, двухпутные вставки, вторые пути, реконструировав станции.
В рамках второго этапа развития Восточного полигона на строительстве вторых путей здесь будет переработано около 15,8 миллионов кубометров грунта. Большая часть (8,2 миллиона м3) - это разработка выемок. Самый крупный по объемам земляных работ перегон Аксака – Кенай. На этом участке будет построена выемка, из которой предстоит вывезти 2 миллиона кубометра скальной породы. Среди сложных по объемам работ перегонов: Хуту – Имбо, Кун – Хумма.

В ходе расширения участка «Бамстроймеханизация» выполнит большой объем работ по строительству новых мостов, замене старых водопропускных труб. Всего на линии Комсомольск – Советская Гавань построят 330 современных искусственных сооружений. Также будут модернизированы устройства энергоснабжения, связи и СЦБ.
В сентябре состоится переключение движения на вторые пути на перегонах Кенай – Удоми, Джигдаси – Кото, до конца года еще на 16. Завершить все работы и сдать в эксплуатацию двухпутные участки на линии Комсомольск – Советская Гавань планируется в 2025 году. Это откроет плацдарм для электрификации всей линии, ведущей к тихоокеанским порта и позволит увеличить пропускную способность с 33 до 58 пар поездов в сутки.

Напомним, что 28 марта 2023 года председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров в режиме телемоста торжественно запустили грузовое движение по второму пути перегона Блокпост 9-й км – Кумтэ участка Комсомольск – Советская Гавань Дальневосточной дороги. «Бамстроймеханизация» сдала объект на год раньше срока.