«Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) выполнит развитие участка Тында – Дипкун Дальневосточной железной дороги. В рамках второго этапа модернизации Восточного полигона здесь построят два разъезда и двухпутную вставку. Это позволит увеличить пропускную способность на лимитирующих участках БАМа.

«Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) начала второй этап реконструкции станции Юктали Дальневосточной железной дороги, в рамках которой протяженность путей увеличится на 2,5 километра. В результате пропускная способность станции возрастет до 44 пар поездов в сутки.

«Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) начала укладку верхнего строения пути в новом Керакском тоннеле на Забайкальской железной дороге. Строители используют инновационную технологию, которая позволяет снизить динамическое воздействие на своды искусственного сооружения.

«Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520) развернула работы по реконструкции разъезда Якутский и строительству двухпутной вставки протяженностью 16,5 километров на перегоне Нагорная-Якутская – Аям линии Тында – Нерюнгри. Дополнительные пути позволят увеличить пропуск поездов с развивающихся угольных месторождений Южной Якутии.

Девять новых разъездов на линии Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре построит «Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520) до 2025 года. Разделительные пункты откроются на лимитирующих перегонах, которые сегодня сдерживают увеличивающиеся грузопотоки в адрес тихоокеанских портов. Сегодня здесь ведутся земляные работы, строительство мостов.