На Керакском тоннеле, который строит «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, пройдена половина верхней части выработки. Объем извлеченной скальной породы составил более 75 тысяч кубометров. Самый длинный на Забайкальской железной дороге тоннеля в круглосуточном режиме строят 410 человек.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершает строительство разъездов Мостовой, Челябинский, Студенческий на линии Хани – Тында. Открытие новых разделительных пунктов позволит увеличить пропускную способность одного из самых грузонапряженных участков БАМа.

Строители Бамстроймеханизации (ГК1520) построили здесь 11-ти километровый двухпутный участок и спрямили сложный план и профиль. На сегодняшний день готовность объекта составляет 95 процентов.

  «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, сдала во временную эксплуатацию разъезд Багульный на линии Хани - Тында Дальневосточной железной дороги. Новый разделительный пункт был построен в рамках программы развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

В музее истории БАМа открылась выставка, посвященная «Бамстроймеханизации», входящей в Группу компаний 1520. Виртуальную экспозицию можно посмотреть в любой точке мира. Здесь представлена история крупнейшей строительной компании Дальнего Востока от строительства БАМа до сегодняшнего дня, когда идет модернизация Восточного полигона.