«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, ввела во временную эксплуатацию после реконструкции разъезд Рихард Зорге на Малом БАМе. После модернизации разъезд введен во временную эксплуатацию. За счет строительства двух дополнительных приемотправочных путей удалось существенно расширить пропускные возможности линии Тында – Нерюнгри.

На Керакском тоннеле, который строит «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, пройдена половина верхней части выработки. Объем извлеченной скальной породы составил более 75 тысяч кубометров. Самый длинный на Забайкальской железной дороге тоннеля в круглосуточном режиме строят 410 человек.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершает строительство разъездов Мостовой, Челябинский, Студенческий на линии Хани – Тында. Открытие новых разделительных пунктов позволит увеличить пропускную способность одного из самых грузонапряженных участков БАМа.

Строители Бамстроймеханизации (ГК1520) построили здесь 11-ти километровый двухпутный участок и спрямили сложный план и профиль. На сегодняшний день готовность объекта составляет 95 процентов.

  «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, сдала во временную эксплуатацию разъезд Багульный на линии Хани - Тында Дальневосточной железной дороги. Новый разделительный пункт был построен в рамках программы развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.