«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний «1520», завершает работы по устройству автоблокировки на участке Бестужево – Беркакит –  Нерюнгри-грузовая Дальневосточной железной дороги. Накануне во время технологического «окна» электромонтеры переключили на автоблокировку перегоны Оборчо – Окурдан – Золотинка Малого БАМа. Железнодорожники уже могут оценить все преимущества новой системы управления движением.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, развернула работы по строительству вторых путей и двухпутных вставок на участке Февральск – Новый Ургал Дальневосточной железной дороги. Сегодня строители работают на трех перегонах, а в ближайшее время приступят к отсыпке насыпи еще на 15 участках этой линии.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, развернула масштабные работы по строительству Керакского тоннеля на Транссибе в Амурской области. В круглосуточном режиме одновременно с двух порталов здесь ведут выработку, чтобы уже в следующем году две бригады совершили сбойку в горном хребте – барьерном месте для пропуска поездов.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершает строительство вторых путей на перегоне Силип – Заболотный линии Бамовская – Тында. Сейчас механизаторы готовят земполотно под укладку верхнего строения пути, а мостовики готовят к сдаче искусственные сооружения.

Программа «БАМ 2.0» дает новые возможности для развития, а самое главное достойную заработную плату. Финансовое благополучие для заместителя генерального директора ООО «УК Бамстроймеханизация» Андрея Ратникова ушло на другой план, когда он увидел масштаб стройки своими глазами. Для столичного высококлассного специалиста важно заслужить авторитет в коллективе и вместе с командой сдать в срок в эксплуатацию второй путь и новые разъезды на Восточном полигоне.