«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, приступила к реконструкции земляного полотна на перегоне Бестужево – Джалингра линии Тында – Новый Ургал. Железная дорога на этом проблемном участке будет защищена фракционным камнем 200-500 мм, чтобы сохранить вечную мерзлоту в основании насыпи. Механизаторы уже приступили к разработке карьера, где началась заготовка камня.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, развернула масштабные работы по реконструкции станции Чернышевск Забайкальской железной дороге. Сегодня эта узловая станция, расположенная на 6585 – 6590 км Транссиба, барьерное место для пропуска поездов нечетного направления. В рамках реконструкции предусмотрен комплекс работ по увеличению пропускной способности этого железнодорожного объекта.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, наряду со строительством новых путей, выполняет комплекс работ по обеспечению безопасности движения на действующих линиях Восточного полигона. Так сегодня ведется реконструкция земляного полотна на скально-обвальных участках линии Угловая – Находка Дальневосточной магистрали.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, в рамках развития Восточного полигона железных дорог России продолжает техническое перевооружение производственного участка локомотивного ремонтного депо станции Новый Ургал Дальневосточной магистрали. На этом объекте идет дооснащение существующих цехов и участков новым технологическим оборудованием, а также замена станков и агрегатов, выработавших срок службы и морально устаревшего.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершает подготовку земляного полотна под укладку второго пути на всем протяжении перегона Кутыкан – Кувыкта линии Хани –Тында Дальневосточной железной дороги. Первые километры рельсошпальной решетки на этом участке были уложены в прошлом году, а в этом планируется полностью уложить второй путь между разъездом Кутыкан и станцией Кувыкта.