«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, продолжает устройство автоблокировки на линиях Бамовская – Тында и Новый Ургал – Комсомольск. Сейчас здесь движением поездов управляют с помощью полуавтоблокировки. После модернизации систем СЦБ на этих участках Дальневосточной магистрали возрастет пропускная способность и сократятся эксплуатационные расходы.

«Бамстроймеханизация» входящая в Группу компаний 1520, приступила к строительству разъезда Ефремов на перегоне Заболотное – Беленькая линии Бамовская – Тында Дальневосточной железной дороги. Это будет четвертый именной разъезд на данном участке. Сейчас механизаторы восстанавливают притрассовую автодорогу и отсыпают площадки.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, приступила к строительству двухпутной вставки на перегоне Силип – Заболотное линии Бамовская - Тында Дальневосточной железной дороги. Дополнительный путь должен увеличить пропускную способность грузонапряженного участка, соединяющего Транссиб с БАМом.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершает комплекс работ по масштабной реконструкции станции Тында. Сейчас здесь ведется подключение оборудования микропроцессорной централизации Ebilock-950. Поставляет, монтирует и налаживает это оборудование компания «1520 Сигнал» (также входит в Группу компаний 1520). Ebilock-950 не просто позволит управлять главной станцией БАМа с помощью компьютера. Благодаря этому оборудованию после запуска МПЦ Тында встанет в один ряд с самыми современными станциями сети Российских железных дорог.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, продолжает масштабные работы по реконструкции земляного полотна на участке 2222-2229 км линии Хани – Тында Дальневосточной магистрали. Строители реализуют проект по сохранению вечной мерзлоты, который предусматривает комплекс мероприятий. В первую очередь это охлаждающие наброски с обеих сторон земляного полотна, они должны стабилизировать насыпь.