В рамках развития Восточного полигона железных дорог России «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, выполняет большой объем работ по строительству и реконструкции мостов на Дальневосточной магистрали. Построенные 40 лет назад искусственные сооружения сегодня уже не справляются с возрастающим нагрузками и становятся слабым звеном для пропуска поездов. «Бамстроймеханизация» ликвидирует барьерные места на БАМе.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, продолжает пусконаладочные работы на разъездах Иванокит, Морошка, Сосновый, которые в ближайшее время будут сданы в эксплуатацию. Эти объекты находятся на однопутной линии Хани – Тында Дальневосточной магистрали и строятся для расширения пропускной способности Байкало-Амурской магистрали.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, уложила первые километры рельсошпальной решетки на строительстве вторых путей на перегоне Кутыкан – Кувыкта линии Хани – Тында Дальневосточной железной дороги. Этому предшествовала большая работа механизаторов и мостостроителей, которые готовят под укладку ВСП земполотно и монтируют искусственные сооружения.

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, завершила работы по реконструкции скально-обвальных участков на шести перегонах, расположенных с 6299 по 6365 км Транссиба в границах Забайкальской железной дороги.

1 октября в День компании РЖД распахнул свои двери новый дом отдыха локомотивных бригад на станции Комсомольск-на-Амуре. Комплекс для машинистов и их помощников построила «Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, в рамках программы развития Восточного полигона железных дорог России. В торжественном мероприятии приняли участие заместитель начальника дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» Александр Лубягов, строители, а также работники и ветераны Дальневосточной магистрали.