На БАМе установилась 30-градусная жара. Стальную магистраль от зноя спасает «холодильник» из больших камней вдоль железной дороги. Устройство охлаждающей наброски на новых двухпутных участках ведет «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой).

Сегодня в России отмечают День Бамовца. 8 июля 1974 года было подписано постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о начале строительства Байкало-Амурской магистрали. Это решение дало старт грандиозному проекту, по своим масштабам не имеющему аналогов в мире.

«Серебро» хабаровского этапа конкурса «Лучший по профессии» в номинации «Сварщик» завоевал Константин Чернявский, сотрудник СМП-807 (входит в Нацпроектстрой).

В Хабаровском крае «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) построила второй путь протяженностью 7 км километров на перегоне Уктур – Аксака линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. На модернизированном участке открылось двухпутное движение поездов.

В Хабаровском крае «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) расширила подход к Дуссе-Алиньскому тоннелю на линии Новый Ургал – Комсомольск-на Амуре. Здесь уже открылось движение по двухпутному перегону Солони –Нальды, протяженностью 9,3 километра.